这台3.2升直列6缸发动机,之前也应用在沃尔沃新一代S80上。作为福特PAG(豪华车集团)的新一代主力发动机,这款机器有不少先进技术,包括流行的可变气门正时,和路虎专利的凸轮轮廓切换技术(原理有点类似本田的VTEC)。配合德国ZF出品的6前速自动变速箱(宝马、奔驰、奥迪、捷豹都是用这个品牌的变速箱),神行者2的动力规格高出上代一截。
和上代相比,新发动机的功率和扭矩都增长了32%。3.2升排量用在体形比较小巧的神行者2上,听起来都觉得厉害。不过它那1770kg的重量并不轻,车身风阻也较大,实际动力表现只能算是比较出色而已,厂方公布的数字是0-100km/h加速8.9秒,极速200km/h,足够得体,但还算不上强劲。
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。